Stål som ska lagas på gården
Välj Force 165. Elektroden skyddar fogen själv, så du slipper släpa fram gas och vindskydd till grinden eller redskapet.
Uppdaterad 26 augusti 2026 · 4 köpval jämförda
Ska du laga en grind, släpvagn eller ett redskap där det står, väljer du Telwin Force 165 med tillbehör och svetshjälm. Du får ett färdigt pinnsvetspaket som låter dig laga stålet där det står, utan att börja med gasflaska och trådmatning. Ska fogen i stål eller rostfritt bli fin och synlig går du på TIG-maskinen. Måste delen först lossas eller formas är det plasmaskäraren som löser upp jobbet.

Välj Force 165 med hjälm när du ska börja med vanliga stålreparationer ute och vill ha ett färdigt pinnsvetspaket. Väskpaketet ger samma metod till lägre pris när du redan har en hjälm. Technology Tig 230 DC/HF/LIFT är valet när fogen i stål eller rostfritt ska bli kontrollerad och synlig, medan Plasma 41 hör hemma hos dig som ofta måste kapa ut delen innan den kan svetsas.
Det är arbetsplatsen och metoden som gör valet, inte amperetalet på fronten. Pinnsvetsens elektrod bär ett hölje som brinner till slagg och skyddar fogen, så du klarar dig utan gasflaska även när det drar, mot att du knackar rent mellan lagren. TIG håller värmen och tillsatsstaven isär, och då kan du smälta en tunn kant utan att pressa in mer metall i samma rörelse. Plasma gör ett tredje jobb. Den skär loss stålet åt dig, medan sammanfogningen får någon av de andra två sköta.

Uttaget ensamt avgör inte vad maskinen orkar. Säkringen och hur länge du svetsar i taget väger lika tungt.
Argon, regulator och tillsats gör att det verkliga TIG-köpet blir större än kartongen med maskinen.
Börja där arbetsstycket står. Den som ska lappa en rostig släpvagn har ett annat problem än den som ska lägga en synlig fog på en rostfri detalj, även om båda tittar på samma varumärke.
Välj Force 165. Elektroden skyddar fogen själv, så du slipper släpa fram gas och vindskydd till grinden eller redskapet.
Välj TIG 230 DC. Du styr värmen och tillsatsen var för sig, vilket ger lugnare kontroll där en grov fog syns.
Välj Plasma 41. Den gör det möjligt att skära ut stål upp till 12 mm på 230 V före fogningen.
| Val | Pris | Metod | Passar bäst | Viktig avvägning |
|---|---|---|---|---|
| Force 165 med väska | 3 125 kr | MMA | Första bärbara pinnsvetsen | Långsammare vid många fogar |
| Force 165 med svetshjälm | 4 171 kr | MMA | Första reparationspaketet | Långsammare än MIG/MAG vid många fogar |
| Technology Tig 230 DC/HF/LIFT | 24 277 kr | TIG, MMA | TIG i stål och rostfritt | Beställningsvara |
| Technology Plasma 41 | 12 634 kr | Plasma | Skära upp till 12 mm | Beställningsvara |

För dig som vill bära med dig en 5,5-kilosmaskin till en grind, ett räcke eller ett redskap och köper hjälm separat.
3 125 kr Proffsmagasinet · 26 augusti 2026
Vill du komma i gång med både maskin och skydd i samma köp är Force 165-paketet med svetshjälm närmaste valet.

För den första gårdsreparationen, när du vill kunna öppna paketet och planera resten av inköpet utan att börja med en hjälmjakt.
4 171 kr Proffsmagasinet · 26 augusti 2026
Har du redan hjälm och vill lägga 1 046 kr mindre på samma grundmetod är Force 165 med väska rätt paket.

För dig som vill styra värmen fint i stål eller rostfritt och behöver TIG och MMA i samma 14,8-kilosmaskin.
24 277 kr Proffsmagasinet · 26 augusti 2026
Om den verkliga flaskhalsen är att skära loss stålet före fogningen är Technology Plasma 41 ett mer träffsäkert köp.

För dig som ofta måste skära till en detalj, öppna upp en rostskadad kant eller kapa före själva reparationssvetsen.
12 634 kr Proffsmagasinet · 26 augusti 2026
När delen väl är kapad väljer du Force 165 med svetshjälm för att göra den gasfria reparationsfogen ute.
Börja med första jobbet, inte med modellnamnet. Vad ska lagas, hur tjockt är stålet, står det ute och vilket uttag finns närmast? En 10 A-grupp på 230 V ger 2,30 kW och en 16 A-grupp 3,68 kW, och den skillnaden märks när fogen blir lång. Räkna ändå inte de extra kilowatten som lika mycket extra svetsström, eftersom en del av dem stannar i maskinen på vägen ut till elektroden. Titta först på vilken säkring maskinen kräver, sedan på hur många ampere den lovar.
Tjockleken blir sedan en bra kompass. Som MIG-startregel motsvarar 3 mm stål ungefär 118 A och 5 mm ungefär 197 A, men fogberedning och flera lager kan fortfarande behövas. Därför är pinnsvetspaketet en bra väg till små reparationer, inte ett löfte om att grovt gods går i en enda lång sträng. Läs också intermittensen som arbetsrytm: 30 procent vid hög ström betyder tre minuters bågtid och sju minuters svalning i en tiominuterscykel.
Ute på gården blir skyddet kring fogen avgörande. Vind kan blåsa bort gasen kring en MIG- eller TIG-fog och lämna porer, medan den belagda elektroden i pinnsvetsen bär skyddet med sig och lämnar slagg som du knackar bort mellan lagren. Därför passar pinnsvetsen när traktorskopan, grinden eller släpvagnen inte kan flyttas in. Vid bänken, där du ska lägga många rena fogar, går en trådmatad metod fortare eftersom du slipper byta elektrod och rengöra mellan varje lager.
Aluminium ändrar valet redan före köpet. Oxidskiktet smälter runt 2 037 °C medan metallen under smälter kring 660 °C, så ytan måste hanteras utan att själva detaljen blir för varm. DC-TIG-valet passar stål och rostfritt; aluminium kräver en riktig AC/DC-TIG som klarar oxidskiktet. Är aluminium bara en lös idé kan du släppa den ur kravlistan. Är det ett återkommande jobb väljer du metoden nu i stället för att köpa om senare.
Den vanligaste ångern är att köpa rätt märke men fel process. Pinnsvetspaketet är lätt att komma i gång med vid en utomhusreparation, men det är inte byggt för tunn bilplåt där elektroden snabbt tillför mer värme än kanten tål. På 0,8–1,0 mm plåt vill du kunna lägga korta, kontrollerade punkter med mycket låg värme. Att först försöka lösa en karosslagning med enbart pinnsvets kan kosta både en plåtdel och en extra maskin.
El är nästa vanliga miss. Att stickproppen passar i uttaget säger ingenting om att gruppen bär maskinen när du kör den hårt, och en lång tunn förlängare äter dessutom kraft på vägen. Vid 16 A tappar 25 meter 1,5 mm²-kabel omkring 9,3 V, och den spänningen når aldrig fram till bågen. Ordna därför ett riktigt uttag nära arbetsplatsen. Räcker inte garagets vanliga grupp är en fast dragning av elektriker väl använda pengar, medan en sladd till som ska bära jobbet sällan löser något.
TIG-köparen ångrar i stället kundvagnen som stannar efter strömkällan. Argonflaska, regulator, slang och tillsats behöver vara på plats innan första fina fog går att lägga. I vårt räkneexempel kostar en femliters argonstart med regulator 4 798 kr. Pinnsvetspaketet är därför det klokare köpet för sporadiska grova lagningar, men inte när det är TIG-kontrollen som faktiskt löser arbetet.
Plasma har sin egen plats i verkstaden. Den sparar tid när den fastrostade delen först måste bort, men ersätter varken en svets eller en kompressor som kan ge ren och torr luft med rätt flöde. Planera luftvägen före beställningen, så står inte en i övrigt rätt maskin oanvänd på bänken.
Den gasfria vägen är lättast att räkna hem om du har mindre reparationer och vill ha få fasta kostnader. Ett jämförande femårsexempel med en 130 A-maskin för 2 499 kr, hjälm för 499 kr och fem rullar gaslös rörtråd à 1 121 kr landar på 8 603 kr före el och slitdelar. Blir det bara en rulle under hela perioden faller samma exempel till 4 119 kr. Det visar varför mängden du svetsar betyder mer än några hundralappar i startpris.
För TIG 230 utgår räkneexemplet från maskinpriset i köpvalen. Med femliters argonstart och regulator för 4 798 kr, fyra gasbyten på totalt 3 996 kr, fem paket TIG-stavar för 1 150 kr och hjälm för 499 kr blir det 34 720 kr över fem år, före el, slitdelar och frakt. TIG blir alltså rätt när den kontrollerade fogen återkommer, inte bara för att maskinen kan 220 A.
Räkna därför bakifrån från det arbete du faktiskt ska göra. Gasen, flaskan och regulatorn blir 8 794 kr i TIG-exemplet innan du ens räknar stavar och hjälm. Priserna är daterade räkneexempel, inte en offert, men de gör skillnaden tydlig: pinnsvetsen flyttar kostnaden från flaska till elektroder och arbete, medan TIG köper dig kontroll när den kontrollen sparar tid eller efterarbete.
Vi väger metod, elbehov, vikt och det som måste följa med hem mot arbetet du faktiskt ska göra. Gasfri pinnsvetsning vinner när reparationen står ute, TIG och MMA när stålfogen ska bli kontrollerad, och plasma när kapningen är det som kommer först. Därför behandlar vi väskpaketet och hjälmpaketet som två skilda köp. Svetsmetoden är densamma, men vikten, priset och hur mycket som redan är löst när kartongen öppnas skiljer dem åt.
Det ger ett klart förstaval: Force 165 med tillbehör och svetshjälm för den som ska börja laga stål ute. Välj väskpaketet när hjälmen redan finns. Technology Tig 230 DC/HF/LIFT är pengarna värd när stål eller rostfritt ska svetsas med TIG-kontroll och gasbudgeten är medräknad. Technology Plasma 41 är förstavalet först när kapningen verkligen är momentet som hindrar reparationsjobbet.
Väskpaketet väger 5,5 kg och ger dig en väska för transport mellan arbetsplatser. Hjälmpaketet väger 4,23 kg och löser i stället skyddet redan i samma köp. Välj alltså efter det som saknas i din verkstad, inte efter en skillnad som inte ändrar själva pinnsvetsningen.
Force 165 med väska är märkt för elverksdrift, vilket är praktiskt när reparationen ligger där nätuttaget saknas. Se till att elverket klarar maskinens elbehov och prova bågen på en spillbit innan du går på den riktiga detaljen. Då märker du tidigt om utrustningen ger den lugna tändning som jobbet kräver.
De ger färdiga startlägen för den som vill komma snabbare till en rimlig inställning i stället för att börja från noll med trådmatning och värme. Det kan vara värdefullt när du ska växla mellan arbeten, men det ändrar inte grundvalet: välj först en trådmatad metod när du behöver den, inte bara fler reglage.
Ja, om dina återkommande jobb är ståldetaljer eller rostfritt där du vill styra fogen noga; den har även MMA för en grövre reparationsfog. Du får däremot inte en aluminiumlösning bara för att maskinen är en TIG. Är aluminium ett viktigt återkommande jobb ska det styra valet redan nu.
När den fastrostade kanten eller den felkapade detaljen är det som stoppar jobbet före fogningen. Plasma 41 sparar då tid genom att få loss eller forma stålet, medan den svets du redan har kan göra sammanfogningen efteråt. Har du sällan behov av att kapa är pengarna oftast bättre lagda på den svetsmetod som du faktiskt använder.
Ska grinden eller släpvagnen lagas ute väljer du Force 165 med svetshjälm och kommer i gång utan gasflaska. Är en synlig stålfog det viktiga väljer du TIG 230 och räknar med argon från start. Behöver du först få loss eller forma materialet, öppnar du Plasma 41 så att kapningen inte stoppar jobbet.