Tunn massiv tråd
För bilplåt och låg ström där kontrollen över värmen väger tyngre än hög avverkning.
Uppdaterad 26 augusti 2026
Välj massiv ER70S-6 eller SG-2 i mellandimension till vanligt stål. Gå tunnare för bilplåt, grövre för kraftiga fogar och byt legering när du svetsar rostfritt eller aluminium.
Svetsar du vanligt olegerat stål i ett garage är 0,8 mm massiv ER70S-6 eller SG-2 det raka förstavalet. Den täcker många jobb i 1–4 mm och fungerar med argonbaserad skyddsgas. Är det bilplåt på 0,6–1,0 mm som styr köpet, välj i stället 0,6 mm så att lågströmssvetsningen blir lugnare. Lagar du zinkbelagd bilplåt med MIG-lödning finns R!MAC MIG C9 1,0 mm 4 kg för 2 118,75 kr hos Industia den 26 augusti 2026.
Byt både diameter och legering när materialet kräver det. Rostfritt behöver rostfri tråd som 316LSi, aluminium behöver aluminiumtråd och ett matarverk som klarar den mjuka tråden. Samma siffra på etiketten betyder alltså inte samma metall eller samma jobb.

Rätt rulle börjar med grundplåten.
Större rulle är bara billigare om den passar.
Välj efter grundmaterial och plåttjocklek. Gasen och svetsens matarverk är en del av samma köpbeslut.
För bilplåt och låg ström där kontrollen över värmen väger tyngre än hög avverkning.
Förstavalet till vanligt stål och många garagejobb med gas-MIG/MAG.
För kraftigare gods när maskin, matarverk och fog verkligen klarar den högre strömmen.
| Din situation | Välj | Det betyder i praktiken |
|---|---|---|
| Bilplåt 0,6–1,0 mm | 0,6 mm massiv tråd | Lättare lågströmstart och mindre risk att bränna igenom. |
| Stål 1–4 mm | 0,8 mm ER70S-6/SG-2 | Ett användbart mittläge utan rullbyte mellan varje tjocklek. |
| Stål 4–8 mm | 0,9–1,2 mm | Högre ström och mer tillsats, men maskinen måste orka. |
| Rostfritt | Rostfri 316LSi | Legeringen matchar rostfritt; kolstålstråd gör inte det. |
| Aluminium | Aluminiumtråd | Mjuk tråd kräver ett matarverk och en trådväg som inte nyper den. |
| Svetsning ute i drag | Självskyddande rörtråd | Ingen gasflaska som vinden kan blåsa bort, men mer slagg och rengöring. |
I MIG/MAG matar maskinen fram en trådelektrod hela tiden. Trådmatningen påverkar ström och inträngning, medan spänningen främst påverkar båglängd och hur bred strängen blir. När du byter till en grövre dimension byter du därför inte bara materialmängd på rullen; du flyttar också maskinens användbara strömområde.
Trådtabeller visar samma mönster: den tunnare tråden når ett lugnt lågströmsområde tidigare, medan den grövre tar mer ström innan den kommer till sin rätt. Det är orsaken till att bilplåt blir lättare att kontrollera med tunn tråd och att en lång fog i grovt stål inte blir bättre bara för att du monterar den tunnaste rullen. Börja på en provbit med maskinens rekommenderade startläge och lyssna efter en jämn båge innan du går på själva jobbet.
Enligt Svetsmaskin:s normalisering motsvarar 0,8 mm-trådens 40–145 A ett startband på ungefär 1,0–3,7 mm stål. Det gör 0,8 mm till ett bra mittläge när du växlar mellan mindre reparationer och vanliga garagefogar.
| Tråd | Strömområde | Normaliserat startband i stål | Passar när |
|---|---|---|---|
| 0,6 mm | 30–130 A | 0,8–3,3 mm | Du prioriterar låg ström och tunn plåt. |
| 0,8 mm | 40–145 A | 1,0–3,7 mm | Du vill ha ett användbart allroundläge för stål. |
| 0,9 mm | 50–180 A | 1,3–4,6 mm | Fogen och maskinen behöver mer tillsats. |
| 1,2 mm | 75–250 A | 1,9–6,4 mm | Du har kapacitet för högre ström och grövre stål. |
Massiv tråd är det renare valet inne i verkstaden. Den behöver extern skyddsgas, men den bildar ingen slagg mellan lagren, så du kan lägga nästa sträng efter att du borstat bort sprut och smuts. Argonbaserad gas ger dessutom stabilare metallöverföring och mindre stänk än ren koldioxid.
Självskyddande rörtråd har ett flussmedel i tråden. Flussen skyddar smältan utan gasflaska och lägger sig som slagg över fogen. Därför fungerar den bättre när du står ute i vind, men du får en grövre yta och måste knacka och borsta rent innan nästa lager. Alla MIG-svetsar kan inte växla till rätt polaritet för rörtråd, så det är ett maskinval som måste vara löst innan du köper en stor rulle.
För ett räcke som svetsas inomhus hade jag valt massiv 0,8 mm tråd och argonmix. För en lantbruksreparation på gårdsplanen där vinden aldrig står still kan Självskyddande rörtråd 0,9 mm / 4,5 kg för 987,50 kr hos Industia den 26 augusti 2026 vara den smidigare vägen, även om tråden kostar mer per kilo. Metodens besvär hamnar helt enkelt på olika ställen.
ER70S-6 och SG-2 är vardagstråd för olegerat och finkornbehandlat stål. De innehåller ämnen som hjälper till att binda små föroreningar i smältan, men de kan inte rädda en fog som är täckt av färg, olja eller rost. Rengör därför grundmaterialet och välj rätt gas: kommer syre in i smältan kan det fastna som porer när fogen stelnar.
Rostfritt kräver rostfri tråd, exempelvis 316LSi när grundmaterial och fogkrav passar den legeringen. Aluminium kräver aluminiumtråd och mer varsam matning, eftersom tråden är mjuk och kan buckla eller trassla i en lång standardliner. Därför är matarverk, trådledare och kontaktmunstycke lika viktiga som siffran på rullen.
Det är också här en billig rulle kan bli dyr. En kolstålstråd kan se ut som en rimlig ersättare för rostfritt på hyllan, men fel legering ger inte den korrosions- eller hållfasthetsegenskap du köpte rostfritt för. Byt material på etiketten innan du byter varumärke.
Den mindre rullen är bekväm när du svetsar sällan eller vill prova en ny diameter. Den större blir billigare per kilo i de daterade exemplen nedan, men den verkliga vinsten kommer först när samma tråd går åt så regelbundet att rullen inte blir stående.
| Tråd | Förpackning | Pris | Kilopris | Passar när |
|---|---|---|---|---|
| ER70S-6, 0,8 mm | 5 kg | 349 kr | 69,80 kr | Du svetsar mindre mängder och vill kunna byta rulle lätt. |
| ER70S-6/SG-2, 0,8 mm | 15 kg | 699 kr | 46,60 kr | Matarverket tar stor rulle och du använder samma ståltråd ofta. |
| Coreshield 15, 0,8 mm | 4,5 kg | 1 121 kr | cirka 249 kr | Du behöver gaslös drift och accepterar slagg samt högre trådkostnad. |
Enligt Svetsmaskin:s jämförelse kräver 15-kilospaketet 350 kr mer i kassan men innehåller tre gånger så mycket tråd som 5-kilospaketet. Det är ett bra köp först när hållaren tar rullen och du förbrukar samma rörtråd eller solidtråd regelbundet.
| Tråd | Pris/vikt | Kr/kg | Index |
|---|---|---|---|
| ER70S-6 solidtråd | 349 kr / 5 kg | 69,80 kr | 100,0 |
| ER70S-6/SG-2 solidtråd | 699 kr / 15 kg | 46,60 kr | 66,8 |
| Coreshield 15 självskyddande rörtråd | 1 121 kr / 4,5 kg | 249,11 kr | 356,9 |
Du hittar hela sammanställningen av de daterade jämförelserna där de hjälper nästa köp.
Den stora rullen är bara billigare om spolhållaren tar den. SUPER6 Svetstråd SG2 i 1,2 mm / 15 kg kostade 743,75 kr hos Industia den 26 augusti 2026 och passar därför när samma MIG-jobb återkommer. En storpackrulle som inte går in i maskinen är inte ett fynd utan ett extra köp av utrustning eller en felbeställning. Kontrollera också att tråden står torrt och rent; en billigare kiloetikett hjälper inte när matningen börjar hacka.
Räknar du på gaslös hobbydrift med Meec MULTI 130 A för 2 499 kr, en hjälm för 499 kr och en självskyddande Coreshield 15-rulle per år à 1 121 kr, blir femårsexemplet 8 603 kr. Trådposten är då 5 605 kr, alltså nästan två tredjedelar av summan. Det visar varför ett lågt maskinpris inte automatiskt betyder låg kostnad.
För gas-MIG ser inköpet annorlunda ut. Ett öppet räkneexempel med Telwin Maxima 200 Synergic för 10 252 kr, ägarflaska och regulator för 4 498 kr, fyra gasbyten för 3 996 kr, en stor rulle för 699 kr och hjälm för 499 kr landar på 19 944 kr över fem år. Den lösningen ger billigare massiv tråd per kilo, men flaskan och gasbytena blir den stora posten.
Inget av exemplen är en prognos för din förbrukning. Om gaslösrullen räcker hela fem år i stället för en per år sjunker samma gaslösa exempel till 4 119 kr. Det är användningen, inte bara maskinens prislapp, som avgör vilket trådval som blir ekonomiskt.
Skriv först tre saker på en lapp: material, vanligaste tjocklek och om du svetsar inne eller ute. För vanligt stål i verkstaden pekar lappen mot massiv tråd och argonmix. För bilplåt pekar den mot den tunnaste vägen i tabellen. För dragig utomhusmiljö pekar den mot gaslös rörtråd, när maskinen har stödet som behövs.
Välj sedan rullstorlek efter hur ofta du faktiskt svetsar, inte efter lägsta kilopris. En mindre rulle binder mindre pengar och minskar risken att fel diameter blir liggande. Storpack är vettigt när samma tråd går åt löpande och hållaren är byggd för rullen.
Avsluta med att matcha gas, polaritet och tillbehör. Massiv tråd utan gas blir en porig besvikelse, och självskyddande rörtråd med fel polaritet blir ett felsökningsprojekt. Rätt tråd är därför den variant som passar hela kedjan från spole till grundmaterial, inte den som har lägst pris på etiketten.
Det dyraste misstaget är fel diameter. En grov rulle kan se ut som extra kapacitet, men om du mest lagar tunn plåt får du ett svårare lågströmsjobb och mer värme än du behöver. Omvänt ger tunn tråd inte den tillsatsmängd och ström som en lång fog i grovt gods kräver.
Den andra ångern är en tung rulle som inte passar hållaren. Kilopriset kan se lockande ut i tabellen, men hela besparingen försvinner om du behöver ny adapter eller låter rullen stå oanvänd. Köp storpack först när vardagsjobben verkligen är samma.
Den tredje är att köpa gaslös rörtråd för att slippa flaskan men glömma slagg och polaritet. Du sparar ett tillbehör men får mer rengöring och en grövre fog. För utejobb är det ofta rätt avvägning; för synliga inomhusfogar kan massiv tråd ge en lugnare kväll.
Vår sammanvägning utgår från tillverkarnas process- och legeringsdata, svenska förpacknings- och prisexempel observerade den 26 augusti 2026 samt vad material, gas och matarverk kräver i vardagen. Vi prioriterar först att tråden passar grundmaterialet, därefter att diametern passar jobbet och till sist att rullstorleken ger rimlig kostnad utan att skapa ett nytt kompatibilitetsproblem.
Slutsatsen är enkel: den vanliga massiva ER70S-6- eller SG-2-tråden är förstavalet till vanligt stål, den tunnare dimensionen vinner när bilplåten styr och självskyddande rörtråd vinner när vinden gör gasflaskan till ett hinder. Gå upp i diameter först när både maskinen och fogen behöver det.
Välj efter den plåt, rullstorlek och miljö du faktiskt ska svetsa i.

För bilplåt med zinkskikt där MIG-lödning är jobbet.
2 118,75 kr Industia · 26 augusti 2026

För återkommande MIG-jobb i vanligt stål där stor rulle får plats.
743,75 kr Industia · 26 augusti 2026

För stålreparationer ute där vind gör skyddsgas opraktisk.
987,50 kr Industia · 26 augusti 2026
Låt den ligga torrt och rent, helst i påsen eller en stängd låda när du inte använder den. Smuts och fukt följer med in i trådvägen och kan ge både ryckig matning och en fog som kräver mer rengöring.
Det går när maskinen stöder den polaritet som den gaslösa rörtråden behöver. Byter du metod får du också byta arbetssätt: massiv tråd ger en renare fog med gas, medan gaslös tråd löser vindproblemet men lämnar slagg som ska bort mellan lagren.
Leta först efter att tråden är avsedd för rostfritt och att legeringen passar ditt grundmaterial, till exempel 316LSi när just den kombinationen är rätt. Diametern kommer efter materialet; en rulle för kolstål blir inte rätt till rostfritt bara för att storleken på tråden stämmer.
Börja med att rensa bort damm och små metallpartiklar från rullen, trådvägen och kontaktmunstycket. När tråden går jämnt håller du en jämnare båge, vilket gör det lättare att se om problemet sedan ligger i inställningen eller i själva fogen.
Ha två rullar när du återkommer till två verkligt olika jobb, till exempel tunn bilplåt och vanligare reparationsstål. Då slipper du tvinga samma tråd att göra båda jobben, men undvik att samla många sällananvända rullar som hinner bli liggande.
Bestäm material och tjocklek innan du väljer storpack. När tråden, gasen och matarverket pekar åt samma håll blir maskinvalet mycket enklare.