MIG eller TIG? Välj rätt svets för jobbet

Varför går MIG/MAG fortare på stål?

MIG/MAG har tråden på rulle och matar den genom pistolen medan du svetsar. Trådmatningen påverkar ström och inträngning, och spänningen påverkar båglängd och hur bred strängen blir. När du väl har hittat en fungerande start på en spillbit kan du hålla fokus på pistolen och körhastigheten i stället för att stanna för att mata stav.

Det är den arbetsgången som gör en MIG/MAG-maskin till förstavalet för många stålfogar i garaget. Med en argon- och koldioxidblandning får stål en stabilare båge och mindre sprut än med ren koldioxid, vilket betyder mindre slipning innan du målar eller lägger nästa lager. Gasen är alltså inte bara en förbrukningspost: den avgör också hur mycket efterarbete som väntar.

Farten har en praktisk gräns. Utomhus kan draget blåsa bort skyddsgasen och skapa porositet, små hål i fogen som förstör det du nyss lagt. Bygg ett enkelt vindskydd eller flytta jobbet inomhus när gasen är en del av metoden. Ska du laga ett redskap ute där det blåser, är gaslös rörtråd eller pinnsvetsning ett rakare val än att försöka hålla en gasridå på plats.

När betalar TIG tillbaka sin långsammare takt?

TIG är valet när handen behöver få arbeta i två steg: värm upp fogen med volframelektroden och mata sedan tillsatsstaven när kanten är redo. Det är mer att samordna, men du slipper trycka in kontinuerlig tråd i samma ögonblick som du värmer. På en tunn kant kan den skillnaden vara det som håller plåten hel och fogen smal.

Rostfritt gör valet tydligt när ytan ska synas. En MIG-start för 1–2 mm rostfritt ligger kring låg värmetillförsel med tunn tråd, eftersom för mycket värme både missfärgar och drar plåten. TIG ger ett lugnare sätt att dosera värmen från början. Är jobbet däremot en dold konsol eller tjugo meter stålrör, får du mer färdigt per kväll med MIG/MAG och kan lägga tiden på passning i stället.

Aluminium kräver ett ännu skarpare val. Oxidskiktet på aluminium smälter vid omkring 2 037 °C medan aluminiumet under det smälter redan runt 660 °C. AC i en AC/DC-TIG hjälper till att bryta ytan samtidigt som metallen under blir svetsbar. Därför räcker inte DC, HF-start eller puls som ersättning om aluminium verkligen ingår i jobben.

Så tänker du om gas, el och material

Börja med materialet och arbeta baklänges till gasen. Stål med MAG behöver normalt en argon- och koldioxidblandning, medan TIG och aluminium använder ren argon. Köper du stålgas till aluminium har du sparat på fel rad: gasen ändrar bågen och blir ett nytt inköp innan aluminiumjobbet ens kan börja.

Se sedan till att elen matchar arbetsplatsen. En 16 A-grupp ger teoretiskt 60 procent mer inmatning än 10 A, men det blir inte automatiskt 60 procent mer svetsström eftersom maskiner omvandlar effekten på olika sätt. Skillnaden märks ändå när fogarna blir längre: välj en maskin vars säkringskrav passar uttaget i garaget, så slipper du betala för kapacitet som gruppen bromsar redan från start.

Räkna också med hur fogen ska se ut när du är klar. MIG/MAG med solid tråd lämnar ingen slagg mellan lagren, men sprut och smuts ska bort där de stör nästa sträng. TIG ger varken sprut eller slagg från processen, vilket sparar finisharbete på en synlig detalj. För en osynlig hållare är den skillnaden ofta mindre värd än MIG/MAG:s snabbare arbetsgång.

Det här ångrar folk efter köpet

Det vanligaste felköpet är att köpa TIG till den som egentligen vill få många stålfogar klara. Maskinen kan göra jobbet, men varje fog kräver mer handkoordination och tillsats för hand. När projektet är ett staket, en släpvagn eller flera konsoler blir den extra tiden snabbt dyrare i irritation än den snyggare fog du inte behövde.

Det andra är att köpa en TIG för stål och rostfritt och sedan lägga aluminiumdetaljen på bänken. Då hjälper varken högsta amperetal eller fler övningskvällar; aluminium kräver en annan funktion än de två andra materialen. Är aluminium ett riktigt helgprojekt, välj den vägen redan nu i stället för att köpa en andra maskin senare.

Gasvägen glöms också bort. En MIG/MAG- eller TIG-maskin utan plan för flaska, regulator och rätt gas är som en kaffebryggare utan vatten: maskinen står där, men söndagsprojektet börjar inte. Skriv därför kundvagnen i den ordning du använder den: maskin, rätt gas, regulator, tråd eller stavar, hjälm och de skydd du behöver vid arbetsplatsen.

Vad kostar MIG och TIG över fem år?

Räkna med förbrukningen innan du låter en lägre prislapp bestämma. I ett öppet MIG/MAG-exempel kostar maskinen 10 252 kr, gasstarten 4 498 kr, fyra senare flaskbyten 3 996 kr, tråden 699 kr och hjälmen 499 kr. Det blir 19 944 kr över fem år före el och slitdelar. Flaska, byten och regulator står då för ungefär 43 procent av summan, vilket är pengar som inte syns på maskinens hyllkant.

För AC/DC-TIG visar samma typ av räkneexempel 16 800 kr för maskin med paket, 4 798 kr för argonstart, fyra byten på totalt 3 996 kr, fem stavpaket för 1 150 kr, volframpost och hjälm. Summan blir 28 595,50 kr över fem år. Det är inte en offert för de tre korten ovan, utan en tydlig påminnelse om vad skillnaden mellan MIG- och TIG-vägen kan bestå av när gas och tillsats följer med.

Så bedömer vi MIG- och TIG-valen

Vår sammanvägda bedömning börjar med arbetsstycket, inte med en logotyp eller en ensam specifikation. Vi väger tillverkarnas uppgifter om metod och funktion mot materialets krav, svenska regler för säker användning och observerade svenska priser. Sedan får varje köpval ett jobb där det löser något mer konkret än de andra: fart i stål, kontroll i aluminium eller bredd mellan garage och gård.

Genomgången visar att MIG/MAG är det starkaste förstavalet när den återkommande uppgiften är stål och arbetet ska flyta på. TIG är det bättre köpet när värmekontroll och fogens finish faktiskt förändrar resultatet, och AC/DC är avgörande när aluminium ska ingå. ESAB Rebel är den trygga breda vägen när jobben skiftar, men den extra bredden är värd priset först när du verkligen använder flera metoder.

Det är också därför priset aldrig ensamt utser vinnaren. En gaslös väg kan bli billigare för den som lagar sällan och arbetar ute, medan gas-MIG/MAG kan spara tid i verkstaden och TIG kan spara efterarbete på detaljen som ska synas. Välj det jobb du har framför dig de närmaste månaderna, inte den maskin som låter mest komplett på kartongen.