1. Flaska och flöde
Öppna flaskventilen, se att gasen inte är slut och mät flödet med en flowskala. Lågt flöde ger luft i fogen; för högt flöde kan skapa turbulens.
Felsök porositet i svetsfogen
Uppdaterad 26 augusti 2026
Börja med gasvägen och ren metall, inte med ny tråd. Gör en provsträng efter varje kontroll. När fogen är skyddad från luft ser du om tekniken behöver ändras.
Snabbt valRengör fogen, munstycket och gasvägen först. Har du drag över fogen, skärma av eller byt till gaslös rörtråd.
Varför blir det porer i svetsen?
Porositet är gas som blir kvar i svetsgodset när smältan stelnar. Några ytnålshål syns direkt, medan porer inne i fogen kan bli kvar efter att ytan har slipats. Många hål minskar den yta som faktiskt binder ihop delarna och kan göra fogen både svagare och otät.
Luften får fäste när skyddet runt smältan brister eller när fukt och smuts följer med ner i badet. Därför börjar du med det som når fogen utifrån — gas, munstycke, drag och yta — innan du försöker lösa problemet med ett reglage.
Börja med skyddet
Gas, munstycke och drag avgör om luft når den varma fogen.
Blank metall hjälper
Ren yta och torr tillsats tar bort två vanliga porkällor.
Vad ska du kontrollera först?
Följ gasen från flaskan till munstycket och gå sedan vidare till ytan. Byt inte tråd eller gas innan du vet var kedjan brister.
2. Slang och munstycke
Lyssna efter läcka och ta bort stänk ur munstycket. En lös koppling, skadad slang eller blockering kan göra att det verkliga flödet blir för lågt.
3. Yta och drag
Slipa bort färg, olja, rost och fukt runt fogen. Flytta arbetet eller skärma av om vinden rör luften över smältan.
| Det du ser | Börja här | Varför det hjälper |
|---|---|---|
| Porer längs hela fogen | Flaska, slang, koppling och munstycke | Ett avbrott i gasvägen lämnar hela sträckan utan tillräckligt skydd. |
| Porer i början eller slutet | Förflöde, efterflöde och avslut | Gas behöver finnas när du tänder och medan kratern stelnar. |
| Porer på målad eller skuren kant | Slipa fogområdet blankt | Primer och skärrester kan fångas i smältan när kanterna ligger tätt. |
| Porer bara utomhus | Skärma av fogen | Luftrörelsen kan flytta skyddet innan det hinner täcka smältan. |
Hur vet du att gasflödet är rätt?
För kortbågs-MIG ligger ett vanligt startintervall kring 12–17 l/min. Börja i det intervall som hör till din tråd och fog och justera bara efter en provsträng. För lågt flöde släpper in luft, men att skruva upp regulatorn löser inte problemet om det i stället skapar virvlar som suger in omgivande luft.
Drag är den andra halvan av gasproblemet. Vid utomhussvetsning kan även en måttlig luftrörelse föra bort skyddet från munstycket. Flytta en presenning eller skärm så att den skyddar fogen utan att stänga in rök, och håll inte munstycket onödigt långt från smältan. På en blåsig gård är gaslös rörtråd ett rakare val än att jaga högre flöde.
Hur rengör du fogen utan att skapa ett nytt fel?
Rengör båda sidorna av spåret ungefär 20–30 mm från fogen tills blank metall syns. Ta bort olja, fett, rost, färg, fukt och sliprester, och torka bort resterna innan du tänder. På en T-fog kan primer och skärföroreningar ligga mellan kanterna; slipa därför längs kanten när du kommer åt i stället för att bara borsta ovansidan.
Håll verktygen åtskilda mellan kolstål och rostfritt, så att gamla partiklar inte blir en ny förorening. Rengör också trådens matningsväg och kontaktmunstycket om bågen går ryckigt; ren metall kan inte kompensera för ett igensatt gasmunstycke.
Så tänker du när porerna ska bort
Börja med det som förändrats sedan den senaste rena fogen. Kommer hålen över hela sträckan är gasvägen den starkaste misstanken; sitter de på en målad kant ska du få fram frisk metall. Syns de bara vid start eller avslut behöver badet få sitt skydd innan bågen tänder och när kratern fylls.
Inne i en lugn verkstad ger massiv tråd med skyddsgas en jämnare båge utan slagg mellan lagren. Rätt argon/koldioxidblandning ger normalt mindre sprut än ren koldioxid, medan ren CO₂ kan ge mer rengörande verkan men en grövre båge. Ute på gården, där en vindskärm inte är praktisk, ger självskyddande rörtråd ett tåligare arbetssätt. Du får knacka bort slagg efteråt, men slipper ett skydd som vinden flyttar.
Det här ångrar folk när porerna kommer tillbaka
Den dyraste omvägen är att byta gasflaska eller tråd innan du testat läckor, drag och munstycke. Ett litet hål i slangen eller en lös koppling kan tömma den nya flaskan lika effektivt som den gamla. Börja därför med en kort provsträng efter varje kontroll, så ser du vilken åtgärd som gjorde skillnad.
Höj inte gasen tills fogen ser lugn ut. För stort flöde kan ge turbulens och dra in luft; håll dig till rätt startområde och lägg pengarna på en frisk gasväg eller vindskärm när det är där problemet sitter.
På en bärande eller tätande fog ska ythål inte bara slipas bort. Porer kan ligga under ytan; gör om tills orsaken är borta i stället för att måla över felbilden.
När ska du byta metod i stället för maskin?
Porer betyder sällan att maskinen är för svag. Blir provfogen tät när du har tätat slangen, rensat munstycket och skärmat av draget ska du behålla maskinen. Felet satt i skyddet runt smältan.
Svetsar du mest i en lugn verkstad, fortsätt med massiv tråd och skyddsgas. Jobbar du ute där vinden kommer åt fogen, välj självskyddande rörtråd och räkna med att knacka slagg efter varje lager. Det är ett bättre byte än att skruva upp gasen och hoppas.
Vanliga frågor om porositet i svets
Kan porer komma av att gasflaskan står kvar men är nästan tom?
Ja, ett lågt innehåll kan ge ett flöde som inte håller sig stabilt när du tänder och svetsar. Titta på manometern och mät flödet vid brännaren, eftersom siffran vid regulatorn inte avslöjar en läcka längre fram. Om flödet sjunker under provsträngen ska du följa gasvägen innan du ändrar inställningen.
Kan för hög svetshastighet ge porositet?
Ja, särskilt vid TIG eller låg värmetillförsel kan smältan stelna innan gasen hinner lämna den. Om du samtidigt kör för låg ström blir badet litet och kortlivat. Sänk hastigheten något eller justera värmen stegvis på en provbit, och se om gasen hinner ur utan att kanten bränns bort.
Varför kommer porerna just när jag avslutar fogen?
En por i slutet pekar ofta mot en krater som stelnat för fort eller för abrupt. Låt skyddet ligga kvar medan du fyller ut slutet, och avsluta mjukare på en provbit innan du gör om den riktiga fogen. Samma princip gäller TIG: ett lugnt avslut ger gasen tid att skydda den varma metallen.
När ska jag sluta slipa och göra om hela fogen?
Gör om när hålen återkommer efter att du har rengjort, fått ordning på gasen och provat utan drag. Ytslipning tar inte bort porer som ligger inne i svetsgodset, och på en fog som ska bära eller hålla tätt är det fel att bygga vidare på en okänd insida. Börja om på ren metall och behåll den åtgärd som faktiskt tog bort porerna.
Vill du byta metod i stället för att jaga porerna?
Jämför fem svetsmaskiner efter material, uttag och arbetsplats. Börja med gas-MIG för en lugn verkstad eller MMA när utejobbet inte ska bära gasflaska.